發哥是誰?
不知道是你的問題,因為你根本不該來ceo的部落
發哥公司幫他們開部落
所以他幫自己的部落開張
下面是他的開幕作請大家享用啦!
http://blog.cnyes.com/My/brucec@cnyes/Content.htm?DocumentId=1320
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5月中旬的台灣，有兩組自行車隊奔馳在台灣的公路上，其中一組是由上市公司大老闆巨大 (9921-TW)捷安特董事長劉金標所率的自行車環島團；另一組則是由目前仍然找不到副手搭檔參選總統的國民黨前主席馬英九的「青春鐵馬向前行」車隊；前者由73歲高齡的劉金標騎完環島927公里路程，後者則南北縱騎651.4公里。
「走路太慢，開車太快。尷尬距離，請多騎自行車！」在推動台灣成為自行車島不遺餘力的劉金標5月21日完成台灣環島行程之後，理當應為隔日各平面媒體的焦點，當然對推廣自行車運動有幫助；的確，台北的捷運報 5月22日確以劉金標為頭版焦點人物；但令人錯愕
的是同日的聯合報，卻在頭版披露了警政署交通組組長何國榮在3年內被偷了7部自行車。
更慘的是，何國榮在短短1個月內，在自家樓下，連續被偷了兩部自行車，其中一部還要3萬多元，這樣的一則自行車相關新聞，當場又對看了劉金標新聞在搭乘捷運途中所興起一絲絲「也買部自行車來玩玩」念頭，當場給澆了一盆冷水，原來發光發熱的念頭澆了這盆
冷水之後，還滋滋作響、飄散著一縷青煙。
哈!何國榮果真是支掃把呢!
何國榮豈止掃把而已，何國榮是一支大掃把! 一支把違規停車的車輛，「掃、掃、掃」掃進拖吊停車場的大掃把。
在台北市開車的人，10個有7個愛車有因違規停車遭到拖吊而咬牙切齒，而且其中多數人是遭到市政府租用民間拖吊業者活生生把車吊走的，但這些人可能不知道，這些猶如美國電影情節中的「賞金獵人」，到處追捕獵物，其構想就是1988年間，何國榮任職台北市政府警察局交通大隊時所提出。
當時何國榮即引用交通法規中有關交通執法單位，遇到危害交通通暢的障礙時，可運用各種方式加以排除，構想付諸實施後，進而引進租用民間拖吊車「拖吊、拖吊」的執行，不僅解決政府拖吊人力不足的窘況，民間拖吊業者更是在「以趟計價」的利之所趨之下，展開勇猛的拖吊「大執法」。
甚至，這個租用民間拖吊車執行拖吊解決車輛違規停放的作法，為全國各縣市所援用。
此外，5月中旬由劉金標及馬英九所率自行車隊奔馳全省的過程中，另一個令人矚目的焦點，即為這兩號人物跨下的座騎；毫無疑問的，劉老闆自然騎著自家「捷安特」的自行車，衣著大大的「GIANT」字樣自行車服；不過，馬英九所騎卻是由美利達 (9914-TW)生產的自行車，也讓英文美利達的字樣隨著電子媒體追逐這位政治明星而大大露臉。
雖然，馬英九的「青春鐵馬向前行」座騎引起好事民代的的高分貝質疑，質疑他騎著一部 3萬多元的「貴族」自行車，但此一質疑隨後為馬英九的教練以「車是租來的」四兩撥千斤給化解了。
其實，大力推廣自行車運動的劉金標，除了自己騎上自家的自行車環島之外，理應知道馬英九的「青春鐵馬向前行」活動的展開，如適時提供贊助以「捷安特」的自行車贊助，在5月中旬的台灣，豈不是有「捷安特」雙車在台灣公路飛馳的更大噱頭；不過，劉金標只淡淡的說，「他們又沒有來找我們贊助」回答了一臉疑惑記者的詢問。 | |
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